Idag hade ADRA personalen ledigt från jobbet, men både Allen’s familj och Dipon’s familj tog oss med lite runt Dhaka.
Vi började med att åka till Lalbaghs fästning, en ej helt färdigställd Mongulfästning. Konstruktionen påbörjades 1678. Tyvärr måste man väl säga man inte skött om det så väl på senare tid, även om man hade börjat renovera upp själva boendedelen.
Pari Bibis grav. Det var dottern till Shaista Khan som hade tagit över ämbetet som vicekung över Bengalen efter att Muhammad Azam, som påbörjat bygget, tidigt blev återkallad till Mongulriket. Efter att Pari Bibi dött ansåg man att fästningen förde otur med sig och byggdes därför aldrig klart. Man kunde se igenom på sidofönstrena (ej från mittenfönstrena) på graven.En bild från uppe från fortikationsmuren: Graven (vä) och själva palatset (hö). Det fanns även en moské till vänster på den andra sidan.Graven igen…Dipon (vår chaufför), med sin yngsta dotterLite beklämmande att se fruarna gå i helsvart niqab, då mannen kan gå bredvid i T-shirt och utan något på huvudet. Jag tycker synd om dem… Det var väl över 30 grader idag i alla fall. Dipon försökte förhandla några rikshor till oss, men de tyckte det var för trångt och för mycket trafik för att ta sig till den armeniska kyrkan här i Dhaka. Så det fick bli bil i alla fall.Passerade många smågator och eftersom det är fredag är många lite mer uppklädda och sak till fredagsbönen i moskén, även om det inte syns så tydligt på denna bild. Titta dock på ledningsnätet i luften….Cykelrikshorna finns nästa överallt i ett stort överflöd.Den armeniska kyrkan som byggdes och var klar 1781. De dominerande persiska armenierna skickades till Bengalen för både politiska och ekonomiska orsaker. Moder Teresa stannade på kyrkans område under hennes besök till Dhaka 1996. Man har då och då fortfarande gudstjänster här, vilket då sker på armeniska.Koret i kyrkan.Därefter åkte vi vidare till den stora hamnen i Dhaka, längs Burigangafloden. Det är den mest trafikerade hamnen i Bangladesh om man räknar till antalet passagerare. Många små taxibåtar finns här också, både för lokalbefolkning och för turister. Vi avstod från att åka en sväng denna gång.En bit från hamnen hittade vi möjligheten att åka en bit med Riksha, så nu kan jag även pricka av det cykelfordonet på listan.
Vi avslutade sedan med att åka till en affär (Aarong) där man även säljer en del hantverk. Var inne ett tag. Hittade inget hantverk som jag ville köpa, men hittade dock en äldre bok om att leva med översvämningar för ca 30kr. Efter det åkte vi tillbaka till hotellet, tog lite rast och gick sedan till samma ställe som första kvällen i Dhaka, men på den högsta våningen istället, där man kunde sitta ute på deras takterass. Låga bord och sitta på marken var det som gällde. Lite jobbigt och ovant för benen, men ett väldigt bra ställe.
”Utsikten” från vårt bord.Här fanns det även en skylt jag aldrig sett på detta viset förut. Bra, rolig och fyndig…. Var tvungen att ta ett kort.
I morgon har vi ledigt på förmiddagen – blir nog en del skrivande/jobbande och kanske någon promenad i närområdet. Efter lunch åker vi till Mymensingh för att titta på de äldre projektet vi haft och se hur ADRA jobbar i det området.
Mikael Lorin Photo 