22 okt – Dhaka

Idag har vi tittat runt lite i Dhaka innan vi drar söderut tidigt i morgon bitti. En intressant dag, där vi fick se några av de saker som är viktiga för landet. Vi hoppade över museer som också var på förslag, då vi hellre försöker få en överblick av landet som sådant och känna in pulsen i huvudstaden en del.

En gatubild relativt nära det hotellet där vi bor
En bor över Buriganga River, på väg mot det nationella monumentet över Bangladesh martyrer
Ett häftigt monument i betong, som bestod av 7 trianglar (sju stora händelser innan man blev självständiga.
Mycket som händer längs vägarna där olika typer av fordon blandas. Inte helt olikt Afrika faktiskt.
Över floden igen, samt att jag satt på rätt sida och bad chauffören åka i filen närmast floden (han stannade till och med…)
Väl in mot Dhaka igen så hade trafiken tätnat rejält. Många är lediga på lördagar och vill också in till stan. Undrar om bygghjälmen på passageraren ger ett bra skydd på motorcykeln?
Ett måste är så klart att även åka förbi parlamentet. Annorlunda men rätt häftig byggnad.
Reem hade ett tips på var vi kunde äta lunch. Här försöker hon förklara för chauffören vart det ligger.
Ett ställe med många olika rätter som är vanliga i Dhaka. Dessutom hade de en hel del hantverk att titta på i anslutning till restaurangen.
Jag skulle inte vilja jobba som teletekniker här i Dhaka (i går fick vi förklarat att det var väldigt jobbigt att leta fel, vilket är lätt att förstå).
Eftermiddagen gick åt till att sitta i köer, titta på allt runt om kring, men även att besöka ”new market” än marknadsplats som är mer avskild från gatularmet. Väldigt vanligt med både cykel-rikshor och tuk-tuks
Kring universitetet ligger monumentet ”Saheed Minar” till minne av de som dödades under ”Bangali Language Movement” då de krävde att Bengali skulle få vara ett officiellt språk i landet (då Öst-Pakistan). Många studenter drev denna kamp. Monumentet har förstörts vid olika tillfällen och detta är det senaste, som är skapat av Bangladeshier och en dansk arkitekt. Idag ett av de viktigaste monumenten i Bangladesh.
Några universitetsbyggnader var designade på detta sätt, bland annat för utbildningar inom fysik och medicinsk bioteknik.

Efter allt detta var vi rätt trötta och återvände till hotellet. Bosse och jag tog lite senare på kvällen en promenad till en restaurang vi fått tips på och där åt vi en vegetarisk wrap samt drack mint-te. Väldigt gått.

Vårt hotell, som vi lämnar tidigt i morgon bitti. Dock ska vi komma tillbaka hit efter våra besök i projektområdena Khulna och Manikganj.

11 nov – Sista dagen i Kathmandu

Vi fick en extra dag i Kathmandu tillsammans innan vi alla åker åt olika håll. Eftersom det mesta verkar sätta igång runt 10-tiden så tog vi det lite lugnare på morgonen efter en natt i ovanligt härliga och mjuka sängar….

Vi tog en taxi till Patan Square, ett av de kända monumenten och ett av alla världsarv. Häftiga gamla byggnader, en del var fortfarande under restaurering. Vi gick in i det gamla kungariket Patans palats som nu var ett museum som kanske framförallt handlade om Hinduism, Bhuddism och blaningsrelioner där emellan som är vanliga i Nepal. Har nu förstått varför man ibland har så många armar, då olika egenskaper kännetecknas med handens position/utformning och en komplicerad varelse med många egenskaper inte kan visas med bara två händer.

Utanför pågick all möjlig försälning av olika slag. Vi tog ett glas kall kiwi-juice uppe på en av topp-caféerna.

Åkte vidare till Boudhanath, den största stupan i Nepal och en av de största stupa-strukturerna i världen. Eftersom vi tycker om att se det hela från lite höjd passade vi på här också, på båda sidorna. Den ena gången från templet mitt emot själva ingången till stupan och den andra gången för lunch. Tittade även lite på templet som hade ett stort hjul och två olika tempel på olika våningar. Fotade även lite ”läsning” och ”kontraster på vad som tar uppmärksamhet”

Vi lämnade stället och gick hem i lite snabbare takt för att få sträcka ut benen litegrand. Det tog drygt en timme, luften var ganska bedrövligt – mycket avgaser. De små vägarna vi trodde att vi skulle gå på var inte så många som vi tänkt. Undrade hur frukten som såldes mådde i denna miljö som är fylld av framförallt skoters och motorcyklar. Finns även många service- och tvättställen. Såg faktiskt både några el-scootrar och mindre el-bilar, något som nog skulle förbättra miljön markant om det slog igenom i större styrka.

På kvällen gick vi och handlade kyckling-wrap och dricka och satt och åt på hotellets takterass.

Morgonen den 12 november åt vi tidig frukost och tog en gemensam taxi ut till flygplatsen fär vi nu har spridit ut oss till tre destinationer. Lars åkte vidare inom Nepal till Dotti, Jenny åkte hem till Sverige och jag har rest till Bangalore/Indien för strategidiskussioner och möten med jobbet veckan ut. Blir sista blogg-rapporten för denna Vatten åt Alla resa, så jag tackar för mig för den här gången!!

DSC_2574

DSC_2660-Pano

DSC_2585

DSC_2538

DSC_2557

DSC_2604

DSC_2605

DSC_2623

DSC_2624

DSC_2715

DSC_2818-Pano

DSC_2981-Pano

DSC_2872

DSC_2830

DSC_2850

DSC_2921

DSC_2933

DSC_3021

DSC_3030

DSC_3034

DSC_3037

9-10 nov – Tillbaka mot Kathmandu

Sov gott i Pobang även om rummet var väldigt litet, golvet svajade en del och väggarna var täckta med tidningspapper. Åt frukosten där. Bilen hade varit på polisstationen under natten för säkerhets skull och för att ingenting skulle hända med den. En flicka som dansade mer våra hejarop kvällen innan ville bli fotograferad. Lämnade Pobang vid 07:15 för att start resan söderut och mot staden Butwal.

Vägbygget hade inte tagit paus under helgen utan pågick för fullt. Ena operatören ville släppa förbi oss men inte den andra, så vi fick vänta i drygt en timme. Under den tiden stod det på vår sida 3 bilar och 1 motorcykel (varav alla fordon utan ett stod från början, dvs när vi kom dit). När de väl släppte på trafken (som fick klättra lite över stenarna) kom det en motorcykel och en bil från andra hållet. Trafiken alltså inte alltför tät här i området….

En kopp te och farvältagande i Sulichaur. Arjun och Tek (projektledare och sub-ingenför) jobbar ju i området och fortsätter med det. Tufft arbete och långa perioder utan att ha familjen i närheten. Ändå är det här jobbet något som de brinner för. Bra personal på INF!

Lunchen intogs hemma hos en INF-arbetare i Bhalubang även om han jobbar på deras kontor i Kapilvastu. Ännu en gång (nog sista på ett tag…) en tallrik med Dal Baht, fast denna gång även med fisk i olika storlekar. Trots allt rätt gått även om Dal Bahten snart kommer ut genom öronen….

Resan till Butwal gick smärtfritt och där vi bodde på det gamla UNMs gästhus. Sedan vattenkraftverken de hade övergått till regeringen togs gästhuset över av en privat person som driver det vidare. Fick ett eget hus med åtminstone 9 bäddar i tre olika rum. Kvällsmaten hemma hos en annan INF-medarbetare (också från Kapilvastu-kontoret),

På söndagen lämnade Buddi och Krishna tidigt, för att åka mot Pokhara. Vi tog en promenad innan en annan bil kom och hämtade oss och skjutsade oss till flygplatsen. Fick vänta en del där eftersom planen var försenat. Tur att vi kunde äta lite Momo’s (dumplings) på flygplatsen.

Såg lite av himalaya-bergen (Annapurna-bergen) under flygningen. Inte mycket vi har sett av de höga bergen annars. Kändes i alla fall lite som att komma till kända trakter igen när vi var tillbaka på hotellet i Kathmandu. En dag i Katmandu i morgon innan resan går vidare för affärsmöten i Indien.

DSC_1988-Pano

DSC_2014

DSC_2015

DSC_2019

DSC_2038

DSC_2097

DSC_2090

DSC_2062

DSC_2261

DSC_2323

DSC_2328

DSC_2362

DSC_2369

DSC_2471

DSC_2478

DSC_2498

8 nov – Rolpa dag 4

Natten var full av ljud. Dels var det party, sedan skällde någon hund i ett par timmar. Sedan var musiken igång igen runt 4-tiden. Blev inte så mycket sömn som tänkt, men kändes ändå rätt OK. Tog en kopp te på hotellet, men åt frukosten på samma ställe som vi gjort dagen innan. Bra ställe! Där träffade vi också den ansvarige för alla 7 wards i det här området och pratade en stund med honom. Han var glad över allt vi gjorde. Nytt för projektet är också att den lokala regeringen/myndigheten ansvarar för att dra vattenledning mellan källan och mellanstationen. INF:s del är nu att leda vattnet från mellanstationernar ut till alla hushåll. Bra med delat ansvar på dett aätt och att modellen är långsiktigt.

Vi åkte vidare mot Pobang. På vägen stannade vi till där en av ingenjörerna har hyrt in sig och tittade på två olika trädgårdsodlingar som de fått hjälp med. Tomatplantorna hade växt mycket på de två månader som gått sedan de planterades.

Vidare längs vägen stod det helt plötsligt en grävare mitt på vägen. Underhållsarbete! Blev inte stående så länge, ca 10 minuter, innan vi kunde fortsätta. Nödvändigt med en 4-hjuls driven och terränggående bil i de här områdena. Vägarna är långt ifrån bra och man studsar omkring ganska mycket även om vi har en fantastiskt bra chaufför.

Efter lunch i Pobang, åtke vi mot byn Thanabang, som log på nästan 1900 meters höjd. Vägen snirklade sig uppåt i kraftiga serpentinkurvor. Många där chauffören behövde backa/köra framåt tre-fyra gånger innan man kom runt, och det nära kanter som stupade flera hundra meter nedåt. På två ställen var det så löst att vi fick gå ur för att landrovern skulle orka ta sig upp utan att gräva ned sig och fastna.

Väl uppe i Thanabang fick vi ett varmt mottagen av både trummor och cymbaler och mängder av blommor som skulle hängas runt våra halsar. Vi gick sedan och tittade på var de förberedd för slangen som ska läggas ned i marken mellan källan och mellanstationen när den levereras om 1- 2 veckor. De visade var mellanstationen skulle ligga. Betongen (20 säckar a 50kg) hade man redan burit upp från vägen flera hundra meter längre ned. Tufft arbete. Väldigt roligt att se hur mycket de engagerar sig i att få rent vatten och på alla ställen i området har det betytt oerhört mycket och sjukdomarna/diareerna har försvunnit. Många visste inte med ord hur de skulle kunna tacka INF och de organisationer som finns i bakgrunden (så som Interact Asia/EFK och Vatten åt Alla).

På vägen hem stannade vi även till vid några hus vid vägen och tittade på energispisar. Passerade även INF:s nya kontor här i Pobang, dit man nu flyttat eftersom besluten sker på en mer lokal nivå en tidigare. Här delade vi även ut T-shirts och kepsar till de som varit med oss under dagarna.

Hotellet för natten var inte stort men litet. Mer om det på nästa blogg-avsnitt.

DSC_1531

DSC_1532

DSC_1551

DSC_1571

DSC_1615

DSC_1672

DSC_1676

DSC_1682

DSC_1684

DSC_1716

DSC_1746

DSC_1805

DSC_1839-Pano-2

DSC_1851

DSC_1871

DSC_1892

DSC_1937

DSC_1948

DSC_1959

DSC_1976

7 nov – Rolpa dag 3

Fick en kopp citronte när vi vaknade. Satte oss i bilen för att åka till nya områden  (Ward 5 och 7). Dagen mest kring trädplanteringsprojekt som EFK stöder, men vi skulle även titta lite på en vatteninstallation från 2019 års projekt.

Vacker väg och vyer på väg ner till Sulichaur där vi åt frukost. Åkte sedan vidare till berget på andra sidan dalen. Mötte två ”bussar” med folk som satt på taket där jag trodde att den första skulle välta – det var i alla fall nära. Otäckt framförallt om man sitter på taket. Passerade en port som var till minne för alla Maoister och andra som dött under inbördeskriget som slutade 2006. Många kom härifrån och vi såg Maoisternas flaggor på många ställen.

Stannade till vid Kasala och träffade ”Forest User Committee”, FUC och tittade på en del av alla 15000 plantor av ”bloom grass” som de planterat, dels här vid vägen och dels i byarna för att förhindra ras. Växten sprider sig via roten och hade redan knoppat av sig ett antal gånger.

Tog lunch längs vägen innan vi fortsatte upp mot Jelbang där vi även träffade deras skogs-grupp. De visade på de olika jordras som skett i området och områden som var mer skyddade med gräs och skog.

På vägen tillbaka till Sulichaur där vi bodde över för natten passearde vi en by i Vatten åt Allas projekt för 2019, där man nästan var färdig med installationen av alla slangar och kranar för varje hushåll. Vissa ställen hade man dock spänt slangen lite väl hårt, vilket kommenterades och skulle åtgärdas.

Jag glömde visst säga att vi även fick blommor på alla ställen vi kom, så bilen var tillslut rätt full med bomsterband.

DSC_0476

DSC_0508

DSC_0552

DSC_0591

DSC_0643

DSC_0751

DSC_0797

DSC_0849

DSC_1276

DSC_0980

DSC_0932

DSC_1093

DSC_1123

DSC_1146

DSC_1179

DSC_1206

DSC_1229

DSC_1260

DSC_1477

DSC_1424